蜗轮蜗杆减速机安装与使用的注意事项：
安装蜗轮减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。蜗轮减速机对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

蜗轮减速机在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会 引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

蜗轮减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。

蜗轮减速机按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞确定无误后，方可进行空载试运转， 时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

蜗轮减速机经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。 二、轴装式减速机的安装 1、减速机与工作机的联接 减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。

蜗轮减速机直接相配，另一端与固定支架联接。2、反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。

蜗轮减速机以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
减速机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，CW减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小。