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摆线减速机不同心出现的段轴问题
摆线减速机不同心出现的段轴问题
发布时间:2018/4/17 13:56:56 来源:
吴桥鑫纪源减速机械有限公司
一
蜗杆减速机
不同心出现的断轴问题
造成驱动电机输出轴断轴的主要原因_是电机和减速机装配时不同心。
当电机和减速机间装配时同心度_的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周,横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被破坏,_后该径向力将会_出电机输出轴所能承受的径向力,_后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,
减速机
输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时_出了二者所能承受的_径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时_同心度至关重要。 如果电机轴和减速机输入端同心,那么电机和减速机间的配合_会很紧密,它们之间的接触面紧紧相连,而装配时如果不同心,那么它们间的接触面之间_会有间隙。 同样,减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配同心度的_也应_注意。
二 减速机出力太小出现的断轴问题
除了由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外,减速机的输出轴如果折断,通常是以下几点原因。
首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求_可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需_工作扭矩。理论上,用户所需_工作扭矩_要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合_严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免减速机的输出轴_被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力_过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
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