摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计_、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机
1. 行星摆线针轮减速机有点传动比大。_减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。
2. 摆线减速机传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般_传动效率为90%--95%。
3. 行星摆线减速机结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。
4. 摆线针轮减速机故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。
5. 摆线减速机运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。
6. 摆线减速机拆装方便,容易维修。
7. 行星摆线减速机过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。
8.摆线针轮减速机的噪音本身_是比较大的,距离减速机1m的前、后、左、右、上五个方位测得的噪音平均值为70~75dB都比较正常,所以,摆线减速机的噪音还是比较大的,但是,并不影响使用,(低齿隙或零齿隙的除外)。
9.摆线减速机是固定在什么上面,一般功率较大的应该固定在混凝土上,或混凝土上嵌入钢板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安装在钢结构支架上,同时应该注意其刚度,防止减速机与钢结构的震动频率相同而引起共振产生的噪音(解决办法,减速机与钢结构之间安装个弹性垫片以避开共振频率),或钢结构刚度不够而引起的震动噪音(解决办法,增加钢结构刚度)。
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