微型蜗杆减速机|轻型减速机|微型减速机常见问题-微型减速机常见问题-鑫纪源

微型减速机中的的蜗杆减速机其涡轮的材料的选择也是很重要的，蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。齿轮减速机正常运行时磨损很慢，某些微型减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，_要考虑选型是否正确，是否_负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。轻型减速机还有传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的微型减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装微型蜗杆减速机时，很容易造成润滑油量不足，微型减速机停止运转时涡轮与蜗杆，电机和减速机间传动齿轮油流失，蜗轮得不到应有的润滑保护。微型减速机启动时，蜗轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。微型蜗杆减速机在正常运行时出现轻型减速机发热和漏油，为了提_率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。         蜗杆轴承要注意保养，不要让其生锈，腐蚀损坏等，发生这些情况是，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化。这是因为微型减速机在运行一段时间后，蜗轮箱体内部油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。本文出自：吴桥鑫纪源减速机械有限公司提供

微型减速机