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圆柱蜗杆减速机介绍

发布时间：2018/4/17 13:57:09 来源：吴桥鑫纪源减速机械有限公司

圆柱蜗杆减速机是由蜗杆与蜗轮互相嚙合组成的交错轴间的齿轮传动蜗杆传动的类型。通常两轴的交错角为90°。一般蜗杆为主动件﹐蜗轮为从动件。蜗杆传动的传动比大﹐工作平稳﹐噪声小﹐结构紧凑﹐可以实现自锁。但一般的蜗杆传动效率较低﹐蜗轮常须用较贵的有色金属(如青铜)製造。蜗杆传动广泛用於分度机构和中小功率的传动系统。单级蜗杆传动的传动比常用 8～80。在分度机构或手动机构中蜗杆传动的传动比可达300﹐用於传递运动时可达到1500。
圆柱蜗杆减速机传动是蜗杆分度曲面为圆柱面的减速机蜗杆传动。其中常用的蜗轮减速机有阿基米德圆柱蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动
。(1)阿基米德蜗杆的端面齿廓为阿基米德螺旋线﹐其轴面齿廓为直线。阿基米德蜗杆可以在车床上用梯形车刀加工﹐所以製造简单﹐但难以磨削﹐故精度不高。在阿基米德圆柱蜗杆传动中﹐蜗杆与蜗轮齿面的接触线与相对滑动速度之间的夹角很小﹐不易形成润滑油膜﹐故承载能力较低。
减速机蜗杆和减速机蜗轮结构一般蜗杆与轴製成一体﹐称为蜗杆轴蜗杆的结构型式 )。蜗轮的结构型式可分为 3种形式。
(1)整体式﹕用於铸铁和直径很小的青铜蜗轮。
(2)齿圈压配式﹕轮轂为铸铁或铸钢﹐轮缘为青铜。
(3)螺栓联接式﹕轮缘和轮轂採用铰製孔﹐用螺栓联接﹐这种结构装拆方便。

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