西安WHC210蜗轮副已发出请查收
产品规格：WHC圆弧齿圆柱蜗杆减速机
产品型号：WHC210-40
产品数量：12副
随机附件：质检报告、材质材料证书。
产品简介：
蜗轮蜗杆减速机首先选择材料：蜗杆用45号钢，调质处理；蜗轮用无锡青铜ZQA19-4。
已知N1=1.44千瓦，η=η蜗•η滚≈，η1=1175转/分，Z1=1，k=40公斤/厘米²，取ψ=10
为了使设备尽快投产，采用一个现成的蜗轮减速机，模数m=3，q=12显然这套蜗轮蜗杆减速机传动使用寿命要短一些，这是它的缺陷。
蜗轮减速机齿数的确定；
蜗轮齿数主要是根据传动比的要求确定。
（1） 确定蜗杆头数和蜗轮齿数；蜗杆头数一般为z1=1~4，常用z1=1~2选择时除了考虑传动比的要求外，还要考虑效率、自锁和制造等因素。如从提_率的观点看，头数越多，效率越高。从自锁观点看，_只能选择单头的。从制造的观点来看，减速机蜗杆头数越多，制造越困难。因此在选择蜗杆头数时，要全面分析上述因素。一般来说，在动力传动中，当主要问题是提_率时，采用多头蜗杆减速机；当提高精度（如分度蜗杆）、自锁性好或要求降低数比较大是主要矛盾时，采用单头蜗轮减速机。
蜗轮齿数，一般为z2=27~80。小于27会产生根切；大于80.，会使蜗轮直径和体积过大，蜗杆长度增加，容易变形。
现成蜗轮的z2=50传动比i=50，蜗杆头数Z1=1
（2）确定蜗轮减速机齿数；蜗轮齿数的选择，除了考虑传动比的要求外，还要考虑_小齿数的限制。_小齿数的限制与齿轮加工方法有关，如用滚齿刀为避免根切，齿数不得小于17，一般设计中常采取z_小=18~20蜗轮减速机在装配合格后应全部进行跑合试验。实验前应注入规定的润滑油，且油池温度不得低于0°C，在额定转速及轻微制动（25%额定负荷）下正、反两项运转时间个不小于2小时，运转中不得有冲击、漏油、不正常的震动、噪声及连接、紧固件松动等现象。
蜗轮减速机跑合实验合格后，应按下列方法进行负荷试验：成批生产同一规格尺寸的蜗轮减速机，允许抽试10%（不足10台者应抽试一台），抽试不合格时，应在抽试20%，仍不合格，应全部进行实验。
负荷试验应符合一下要求：
（1）在额定负荷下，蜗轮蜗杆减速机其蜗轮齿面接触斑点，按齿高不小于60%，按齿长不小于70%且双向运作时，蜗轮轮齿两侧接触面对称于蜗轮中心平面。
（2）对连续工作制度的蜗轮减速机_在额定负荷和额定转速下进行试验，油池温升不得_过60°C同时油池温度_不得_过80°C。
（3）对间断工作制度的
蜗轮减速机蜗轮减速机，在额定负荷及额定转速下，蜗轮蜗杆减速机是否运作可靠。
（4）蜗轮减速机运转应平稳正常，不的有冲击、异常震动和噪声，各密封处、结合处不得有漏油、渗油现象。
（5）负荷试验时间在正反两项都不得低于2小时，但油温和轴承温度_温度。
蜗轮蜗杆减速机客户验收时检验项目：
1啮合的侧隙、接触斑点的面积和部位；
2传动的平稳性、噪声、温升、效率和密封情况；
3油漆和外观质量。
